深度洞察场景变化，中兴新集团强势进军充电领域

“不太一样的”

在途充电解决方案

本次展会现场，中兴新地展出了其全系列充电方案，包括矿区、在途、目的地等多个场景。而中兴新地充电事业部总经理黄载裕告诉我们，这次展会上最核心的两大主打产品，主要是两方面——“不太一样”和“太不一样”的充电产品。

这样的区分很有意思，何为“不太一样”？何为“太不一样”？

黄载裕介绍到，所谓“不太一样”指的是主要用于在途场景的超充堆——960KW切片式液冷超充，而“太不一样”则是指其最新推出的在途充电方案。

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黄载裕介绍道，“我们在途的超级充电堆，并不是颠覆性的，但又有很多更新，所以是‘不太一样’。”其实目前很多公司在做充电堆，规格参差不齐，设计理念也有差异。而中兴新地在着手做该产品之前，“对行业进行了深入充分的调研，而后提炼出了一些关键要素作为产品设计的基准线，核心点在于要快、要稳、要省。”

快，直观体现在960kW的超大功率，同时产品采用了更时候超充的全星型架构，使功率调度更灵活，调度范围更广。

稳，主要是保证设备在适合的环境中稳定地的运行。对此，黄载裕提到，中兴新地超充堆的电控系统拥有超过100个高压接触器，因此对于充电堆来说，产品的核心不仅仅是充电模块，其更加复杂的电控系统也是产品的关键。为了使电控系统在更适合的环境中工作，中兴新地结合了曾经在通讯产品上的设计理念，采用了分仓制冷的方式——整个模块还是用风冷，但是电控方面设置了一个小空调，来解决高温问题，运行功耗可以忽略不计，超充堆的运营成本不会有明显的增加。

在黄载裕看来，这也是中兴新地同其它企业“不太一样”的地方。

而在“省”方面，这款960KW切片式液冷超充可以利用旧的变压器，按剩余容量实时调整输出功率，剩下配电费用；支持功率扩容、枪线扩容、快充便捷升级为超充，省下设备投资费用；也能够进行智能故障检测，维修便捷，快速恢复电路运行。

“太不一样的”

目的地充电解决方案

那什么是“太不一样”呢？当被问及该问题时，黄载裕讲到，“一般人提到目的地场景，例如小区、酒店等，基本看到的是交流桩产品，一方面充的慢，另一方面也没法应付车位被占用的问题，影响场站收益。还有老旧住宅的改造，也是一大难题。”

对此，中心新地带来的方案，则是——目的地小超充，全称为“240KW12枪-超快融合-全柔性-微型充电堆”，在解决上述问题的同时，还能拥有V2G（双向充电）、有序充电等功能。

据黄载裕介绍，中兴新地目的地小超充产品主要有以下几大特点：首先产品支持柔性充电，通过功率池化可以按需分配功率；其次，还可以同变压器做连接，利用变压器剩余容量进行能源调度，节省投资成本；另外，充电堆的功率柔性分配也一定程度也解决了油车占位的问题，“只要不是所有端口都被占用，就不会有太大影响。”

除此之外，该款充电方案还适用于乡镇市场。“现在很多地方在搞新能源下乡，但是我们的充电运营商搞不准，不敢下，怎么办？这其中一个是电力问题，一个是系统造价问题。有的乡镇地区电容不足，如果要做变压器扩容，成本很高，周期也长，另外如果使用常规的超充设备，很难实现普遍的覆盖。”所以中兴新地240kW的小超充，很适合新能源线下场景，能够实现低成本的网络覆盖。

基于此，黄载裕认为，此次推出的目的地小超充实一个完全颠覆过往同类产品的新概念设备。“大家都在奔着更大的充电堆去做，还没关注到场景的变化。”

不过，如果基于目的地场景的需求迭代，我们会发现“小直流快充”其实已经也是当下的一大趋势，针对“中兴新地目的地小超充”和“小直流快充”的异同，黄载裕分享道，“小直流一般指的是20kW这样的小功率，大多是一体式的充电桩，而中兴新地做的是小功率充电堆，总功率是240kW，可以支持12把枪，其中有6把可以实现最大240kW功率输出。这个是小直流做不到的。”

那运营商搞这样一套设备究竟要花多少费用呢？我们在展厅看到这样一条标语——“全球首发20万超充站”。黄载裕解释道，选择了中兴新地目的地小超充，从生产到落地基本在20万上下，每把枪的造价不超过2万元，性价比很高。

针对这款“太不一样的”小超充设备，中兴新地现场推出了“1000元抵15000元”的活动——如果意向客户对产品有兴趣，可以先付1000元的意向金，若在5月份签订合同，就会执行该优惠，且该政策不仅局限在展会上，规定时段的其它客户均可享受。

可见，中兴新地为了将该产品推向市场，花了大功夫。

紧抓低碳化路线

中兴新地想要做大做强

客观来说，很多人对于“中兴”十分了解，但对于中兴新地，或许有些人还比较陌生。这也是中兴新地最近常常活跃在展会、直播中的原因，他们的管理者希望通过更多样化的手段让行业看到中兴新地的身影。

“中兴新地是中兴新集团新能源战略的主要执行单位，二十多年来一直专注于通信及能源基础设施制造。公司年营业额超过11亿元，客户覆盖全球140多个国家。我们从2021年开始正式研发充电桩，但实际上已经关注了七八年的时间。2020年之前，新能源汽车保有量还不多，充电行业乱象也较多，如果太早进入，可能会被迫走上一条我们不想要走的路线。而从2021年开始，我们发现大家对质量的关注度越来越高，有更成熟的生产和选择逻辑，我们才开始进入。”

经过几年的发展，目前中兴新地在新能源业务版块的经营范围已经涵盖新能源汽车充电系统、新能源配套光伏发电系统、新能源储能系统等众多领域，在充电领域，拥有全系列产品解决方案，包括全柔性直流充电堆、全柔性小型充电堆、一体化直流充电桩、壁挂式直流充电桩、交流充电桩等，可以覆盖公共停车场、专用停车场、公路沿线、旅游景区、园区小区等全部应用场景。

除了设备，中兴新地还可以为客户提供专业独立的运维平台，配合产品做前端故障预警、远程判断，后续也会做进一步的智能互联，做一些售后工单的智能化管理。“除了售后端外，我们在售前也可以提供很多服务，比如场站整体的解决方案，包括造价评估、投资收益测算等等。”

在交流最后，谈及企业未来规划时，黄载裕告诉我们，“前20年，公司主要是围绕数字化、信息化在全力发展，但现在应对新趋势，我们又增加了低碳化的战略路线。我们希望牢牢抓住主线，做大做强。”

而面对未来的竞争与挑战，黄载裕也有清晰的认知与十足的底气。

“竞争必然来自于市场的变化，新技术的迭代与新场景的出现，会带来更多的竞争对手，他们那也会有敏锐的嗅觉，发现新场景。但对于中兴新地来说，加强产品洞察、研发积极跟进，才能持续保持我们的差异化竞争。”