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2025年2月27日，由evse振威充电设施与储能展组委会组织的中国新能源企业考察团走进印度尼西亚能源和矿物资源部BBSP、印尼综合能源投资集团Indika Energy及其旗下EV运营企业Kalista，双方就印尼重卡、矿卡能源转型开展深度合作交流。

（evse考察团与印尼相关企业高层合影留念）

深化合作，共谋绿色能源转型新篇章。evse考察团受到了印尼能源和矿物资源部BBSP主席Harris、Indika集团事业发展部总经理Alif 、KALISTA董事长Albert、等高层的热情接待。

（Indika向evse考察团介绍公司情况）

Indika是印尼主要煤炭生产商之一，也是一家综合能源公司，其能源主要业务包括能源资源、能源服务和能源基础设施三大板块。在能源资源方面，其能源服务业务广泛覆盖，为当地的能源、石油和天然气、石化、基础设施等行业提供工程、采购、施工和项目管理等服务。在能源服务方面，在煤炭开采后的运输物流环节，为将煤炭从开采地运往国内各需求地或港口提供物流服务；在新能源项目建设方面，为国内的太阳能、风能等新能源项目提供工程建设和运维服务。同时作为东南亚地区的能源企业，Indika Energy 在东南亚区域内具有一定的业务布局。

（Albert先生介绍Kalista公司发展情况及业务）

Kalista是一家专注于电动商用车研发、生产和运营的企业，其主要业务涉及电动巴士和电动出租车等电动商用车的开发与运营、充电基础设施建设和相关服务。Kalista在印度尼西亚的能源转型和经济发展中扮演着重要角色，特别是在推动电动汽车（EV）车队向零排放车辆转型方面具有显著影响力。

（evse考察团走进印尼能源和矿物资源部BBSP）

印尼KEBTKE调查和测试中心（BBSP KEBTKE）是印尼能源与矿物资源发展局（ESDM）下属的一个政府单位，负责能源领域的标准化和检测工作，值得注意的是，中国充电桩出口印尼将面临特别的准入认证要求。如销售对象为除国家电网PLN外的企业或个人，需要通过印尼国家标准SNI认证。

据悉，目前印尼正在进行能源转型，印尼矿区分布广、运输需求大，电动重卡配套充电设施缺口亟待填补。Kalista今年将聚焦矿卡能源革命，布局充换电新赛道。INDIKA集团事业发展部总经理Alif先生透露，Kalista作为Indika旗下核心企业，2024年在能源领域取得显著成果，但公司用于运输的矿卡、重卡主要还是以传统能源为主。为此，公司计划2025年重点开发矿卡与重卡充换电站，以推动矿区清洁化转型。

（玖行能源国际部主管业浩鑫在交流会上推介）

针对印尼企业的转型需求，考察团企业代表给出了专业的解决方案。其中，许继电源向Indika介绍了其先进的液冷超充及光储充技术，双方将继续合作电动大巴充电站建设，同时希望着重讨论在物流和矿业领域的合作方案；玖行能源作为中国重卡换电领域头部企业，展示了其模块化换电站技术、智能调度系统及全生命周期运维方案，并分享了在中国矿区、港口等场景的成熟应用案例。

（KALISTA董事长Albert先生）

KALISTA董事长Albert及其商业拓展团队对玖行聚焦矿业和物流的换电站方案非常感兴趣，双方表示期待后续建立合作。

据悉，印尼正以超常规力度推进电动汽车生态建设：政府计划到2030年实现1300万辆电动二轮车、200万辆四轮车保有量，充电桩数量从2023年的1.3万座激增至25万座，车桩比优化至1:16。为刺激市场，印尼推出免税（进口税、消费税全免，增值税低至1%）、电价7折及免限号等政策，推动电动汽车销量2030年占比达44%。目前，印尼针对电动巴士领域，现有的4家本土制造商（年产能2500辆），或将成为玖行能源潜在的合作伙伴。

（evse主办方邀约印尼企业参加4月深圳采购对接会）

随着重卡、矿卡等特种车辆电动化进程加速，两国在绿色基建、技术标准、产业链协同等领域的合作，将为东南亚新能源革命注入强劲动力。下期报道，evse组委会将带来“evse印尼考察之行顺利收官！6家中国充电设施企业收获满满，为振威充电设施与储能展组委会点赞！”相关资讯，敬请期待！