英飞源冠名|“桩”闻每周报(11.15-11.19)

2021-11-19 17:30

一周“桩”闻速览

GUIDE

导读

01

广西玉林新增近两百个新能源汽车充电桩

02

特斯拉中国大陆超级充电桩突破8000个 未来两年将扩大两倍

03

政拜登签署基础设施投资法案 充电桩大利好有望兑现行业龙头加速布局

04

交通运输部强调加快充电基础设施建设 充电桩规模将加速提升

05

好消息!明年春节前,湖南省高速服务区充电桩数量将达近500个

01

广西玉林新增近两百个新能源汽车充电桩   

近年来,玉林市新能源汽车保有量不断上升。为缓解充电压力,玉林供电局逐步推进市区人员密集区域充电桩建设,截至目前该局共建成近200个充电桩,大大缓解了新能源汽车车主的“里程焦虑”


在玉林供电局综合楼充电站、城北营业厅充电站、牛运岭公园充电站等地,只见新能源汽车充电桩一字排开,车主使用手机扫码进入操作界面便可对汽车进行充电。近年来,随着“低碳生活,绿色出行”理念的普及,新能源汽车逐渐成为人们喜爱的交通工具,玉林市新能源汽车保有量不断上升。为缓解新能源汽车充电压力,玉林供电局逐步推进市区人员密集区域充电桩建设,围绕城市公园、主干道、机关单位及高速公路服务区等区域选址,实现以点带面开拓市场。截至目前,该局共建成近200个充电桩计划今年建成300多个充电桩同时,玉林供电局加快推进高速服务区充电桩建设,首次与中石油玉林公司开展合作,G80广昆高速玉林及容县服务区建成12个充电桩24个枪头,实现“续航”接力,服务升级


“我们将着力解决广大市民的新能源汽车充电难题,不断扩大充电桩的覆盖面,提升服务体验,加速建设玉林市新能源汽车充电设施。”玉林供电局市场营销部负责人胡木强说。


下一步,玉林供电局将对已投运具备对外开放的充电桩在确保疫情防控要求等条件下全部对外开放。同时,按照“建成一个、投运一个、开放一个”目标,对覆盖玉林各县(市、区)的所有充电枪头对外开放,为新能源车主带来更多便利。


来源:玉林新闻网

02

特斯拉中国大陆超级充电桩突破8000个 未来两年将扩大两倍


据特斯拉中国充电团队官方微博宣布,截至目前,特斯拉中国大陆已建设开放超1000座超级充电站超8000个超级充电桩,配合超700座目的地充电站超1750个目的地充电桩覆盖全中国超360个城市据悉,特斯拉10月上线49座超级充电站,329个超级充电桩,已于全国31个城市(县)上线。


特斯拉高管称,过去一年半中,特斯拉的充电网络扩大了一倍,预计未来两年还会扩大两倍。针对个别网点拥堵的情况,特斯拉加速了本地辅助计划,安排移动充电桩,也尝试了引入鼓励错峰充电的定价策略,以减少等待时间。


机构认为,随着新基建、建站补贴等政策加码,充电基础设施建设有望快速推进,预计2020-2025年累计市场空间超千亿特斯拉作为电动车领域的领军企业,其在充电网络上的大笔投入,对行业发展起到引领作用,相关供应商有望受益。


来源:金融界网

03

拜登签署基础设施投资法案 充电桩大利好有望兑现 行业龙头加速布局


新能源车细分充电桩赛道或将进入加速期。拜登签署基建法案50个充电桩有望兑现1115日,拜登签署了总额约1.2万亿美元的《基础设施投资和就业法案》,这意味着他此前承诺的打造全美充电网络,部署超过50万个充电桩有望兑现。


此外,《凯利蓝皮书》数据显示,第三季度美国电动车销量年增63.1%353041,创下历史新高。拜登的另一个承诺,2030年美国生产的一半车辆将是电动车也可以期待


5只概念股上涨空间逾10%记者整理了A股市场充电桩概念股名单。机构关注度方面,国电南瑞、朗新科技、思源电气和能科科技分别有15家、10家、5家和5家机构参与评级,关注度居于概念前列。国电南瑞在电动车充电站领域内开展了大量的工作,成功研制出充电站监控系统、交流充电桩、计费系统朗新科技则渐次实现从建设到服务的全流程运营,目前公司聚合充电平台“新电途”连接超过10万个充电桩,智慧停车平台已覆盖超5000停车场。


来源:证券之星

04

交通运输部强调加快充电基础设施建设 充电桩规模将加速提升


交通运输部印发《综合运输服务“十四五”发展规划》提出,提升绿色出行装备水平,推进新能源车辆规模化应用,加快充电基础设施建设,开展绿色出行“续航工程”“十四五”时期,重点创建100左右绿色出行城市,引导公众出行优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式,不断提升城市绿色出行水平。2025,力争60%以上的创建城市绿色出行比例达到70%,绿色出行服务满意率不低于80%


中信建投认为,充电桩行业的成长逻辑是下游新能源车销量带动上游充电桩的产销,使车桩保有量之比维持在合理的范围内。由于当下新能源汽车渗透率提升速度超预期,未来充电桩规模也将加速提升。充电桩属于新能源汽车产业链上游。与锂钴、动力电池产业等相似,充电桩行业的战略意义也正随下游需求扩张不断强化。政策加码、新基建赋能,下游发展提速,需求与政策共振。技术升级、服务费管控放开,行业盈利能力改善。充电桩行业在十四五期间将加速发展,赛道估值有望提升。


川财证券指出,在新能源汽车销量大增的同时,公用充电桩利用率也必将提升,除头部企业特来电外,其余充电桩运营企业也有望借此改善盈利,充电桩运营盈利时代到来此外,特来电和星星充电目前均引入了一部分数量的共享私桩,这部分充电桩无需企业投入建设成本,但能够分享盈利,这也将提升充电桩运营企业的盈利能力,行业基本面将有效改善。


来源:证券时报网

05

好消息!明年春节前,湖南省高速服务区充电桩数量将达到近500个


湖南省能源局统计显示,截至今年10月底,湖南注册充电桩运营商201建成公用充电桩约3万个换电站24,其中长沙已建成公共充电桩1.7余个


湖南高速集团服务区经营管理公司相关负责人介绍,目前全省高速公路服务区共有217充电车位已投入使用。当下,换电站逐渐成为新能源汽车充电的新热点,湖南省高速公路服务区也已建成10换电站。


“目前,国网湖南电动汽车、省高速公路集团、中石化达成协议,三方即将成立合资公司,加速高速服务区充电桩的布局。湖南省充电基础设施协会会长朱盛开向三湘都市报记者透露。


据悉,湖南即将启动高速公路服务区充电桩建设二期工程,在2022年春节前,全省将在35对高速公路服务区新增236个桩位届时,湖南高速服务区上投运的充电桩数量将翻一番多,达到453,换电站数量也将达到12


2023年,湘高速服务区建成1000余个充电桩位《湖南省发展和改革委员会关于印发<湖南省电动汽车充(换)电基础设施建设三年行动计划(2021-2023年)>的通知》提出,到2023年,湖南省内高速公路将建成充电车位共1000余个,在G4京港澳等车流量较大的高速公路服务区进一步增加充电车位数量,有效解决节假日车主在服务区集中充电的“痛点”


“未来三年,全省高速公路服务区将形成“车桩相随、布局合理、智能高效、保障有力”的充电基础设施体系。”朱盛开表示,在节假日,移动充电车作为应急措施也将派上用场,以保障高速公路上过往车辆的充电需求。


来源:三湘都市报