一直以来,具有“零排放”的优势使纯电动客车备受青睐。正基于此,中国客车企业积极响应国家号召,大力发展新能源客车。
客车主要应用在公共服务领域,成为新能源汽车推广应用的“先行者”。国家及地方层面积极率先在城市公交等公共服务领域,加大新能源汽车推广应用力度,加快全面电动化进程。绿色公交深入人心,推动公共服务领域车辆的能源结构转型,有利于汽车产业转型升级。
2015年3月,交通运输部提出到2020年,城市公交、出租和城市物流配送等领域的新能源汽车总量要达到30万辆,其中新能源城市公交车达到20万辆。2018年,新能源城市公交车保有量已达到30万辆,提前完成了2015年的推广目标,同年7月,交通运输部将推广总量调整为60万辆,既反映了公共服务领域推广新能源汽车的积极性,也体现了国家加大新能源汽车推广应用的决心。
3月4日,国家再次强调要加快包括“新能源汽车充电桩”在内的七大“新基建”建设进度。从某种程度上看,给新能源汽车充电市场和充电基础设施产业的这一政策利好,也是给新能源汽车市场的一剂强心针。加快充电桩建设及布局,将直接改善用车环境,间接缓解消费者的里程焦虑。
科士达于2013年正式进军新能源汽车领域,依托公司强大的研发团队和成熟的供应链体系,一直致力于为新能源汽车出行提供完善、便捷、经济的解决方案。
目前,科士达充电桩已在广东、江苏、福建、天津、北京、陕西、河北、湖南、安徽、江西、辽宁、吉林等全国各大省/市城市遍地开花,不断成为智慧城市新终端,为新能源公交车事业的蓬勃发展增加动力。